Verstappen n’était pas d’accord du tout avec la décision de remplacer Lawson par Tsunoda chez Red Bull dès le GP du Japon

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Red Bull : revirement de situation inattendu pour Lawson, Tsunoda prend sa place – mais pourquoi ce choix ?

Chez Red Bull, les décisions tombent vite. Et la dernière en date a laissé pas mal de monde perplexe : Liam Lawson est remplacé par Yuki Tsunoda pour le Grand Prix du Japon 2025. Sur le papier, ça ressemble à un simple ajustement de line-up. Mais est-ce qu’il n’y aurait pas quelque chose de plus profond derrière ce changement ? Voici ce qu’il faut comprendre de ce move pas si anodin pour l’avenir de Red Bull.

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Lawson remplacé par Tsunoda chez Red Bull

Tout avait plutôt bien commencé pour Liam Lawson, appelé à remplacer Sergio Perez chez Red Bull en Formule 1 après une série de courses compliquées pour le pilote mexicain. Mais entre des qualifs décevantes et des performances en course pas vraiment convaincantes, le doute s’est vite installé. Lors du Grand Prix de Chine, Lawson termine dernier en qualif pour la course sprint… puis encore dernier pour la course principale. De quoi faire grimper la pression. Résultat : décision express de Red Bull pour modifier son duo de pilotes. Mais ce n’est clairement pas une décision qui fait l’unanimité, surtout pas du côté de Max Verstappen.

Lors du Grand Prix de Chine, Lawson termine dernier en qualif pour la course sprint - © Red Bull Content pool
Lors du Grand Prix de Chine, Lawson termine dernier en qualif pour la course sprint – © Red Bull Content pool

Verstappen n’était pas d’accord

Derrière ce changement de pilote se cache peut-être un malaise plus profond. D’après plusieurs sources, Max Verstappen aurait demandé à ce que Lawson reste à ses côtés. Mais Red Bull a préféré suivre une autre voie, et a misé sur Tsunoda. Et ça, Max ne l’aurait pas très bien pris. Ce n’est pas seulement une histoire de préférence, c’est aussi une question de ressenti : le Néerlandais estime que trop de responsabilités sont mises sur les pilotes alors que les limites du châssis ne sont pas prises en compte. Beaucoup commencent à se demander si le problème chez Red Bull ne viendrait pas tout simplement de la voiture elle-même—conçue pour s’adapter au style très particulier de Verstappen. C’est peut-être pour ça que Lawson, tout comme Albon ou Gasly avant lui, a eu du mal à trouver sa place dans l’écurie.

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Tsunoda : stratégie réfléchie ou solution temporaire ?

Faire entrer Tsunoda à Suzuka, son Grand Prix à domicile, peut sembler logique : plus d’expérience, plus de calme, et un joli coup de com’ pour Red Bull au Japon. L’objectif est clair : tirer le maximum de points sur une course clé face à McLaren ou Ferrari. Mais cette décision peut aussi être risquée. Même si Tsunoda a clairement progressé cette saison, le plonger dans un contexte aussi tendu avec une voiture qui ne lui correspond peut-être pas non plus… c’est un pari. Red Bull cherche peut-être à résoudre un problème qui ne se règle pas en changeant juste de pilote.

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L’objectif est clair : tirer le maximum de points sur une course clé face à McLaren ou Ferrari - © Red Bull Content pool
L’objectif est clair : tirer le maximum de points sur une course clé face à McLaren ou Ferrari – © Red Bull Content pool

Quel impact pour l’avenir de Red Bull en F1 ?

Le départ précipité de Liam Lawson a déclenché pas mal de réactions, notamment en Nouvelle-Zélande, où on considère que c’est une décision injuste. Beaucoup y voient un exemple du mode de gestion très direct de Red Bull, qui pourrait à long terme poser problème dans leur filière jeunes pilotes. Lawson n’a pas vraiment eu le temps de faire ses preuves, et il a dû composer avec pas mal de soucis techniques dès ses débuts. Certains accusent Red Bull de s’inquiéter davantage de son image que des vrais soucis internes : une voiture construite autour d’un seul pilote. Et ça, à terme, ça pourrait creuser un peu plus le fossé entre Verstappen et son équipe.

Cet article revient sur le remplacement de Liam Lawson par Yuki Tsunoda chez Red Bull, et sur les possibles conséquences pour l’écurie, mais aussi pour la suite de la carrière du jeune Néo-Zélandais. Une décision qui pourrait bien faire plus de dégâts que prévu, à moins que Red Bull ne commence à régler ses problèmes de fond.

Images : © Red Bull Content pool

Adrien
Adrien
J'ai grandi près de Magny-Cours, là où il y a l'ancien circuit de Formule 1, donc je suis passionné par le sport automobile et les voitures depuis mon enfance. Je vis actuellement à Bordeaux, et j'attends toujours que Ferrari remporte un 17e titre de champion du monde des constructeurs en F1.

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